廣九物流提供專業的庫存管理，以及多樣化包裝及高品質的理貨加工處理，而配送服務則由大榮貨運、中連貨運等貨運公司專業承攬貨運服務。廣九物流資訊部張誠祥課長表示，物流業的理念是提供優良品質的庫存管理與快速精準的訂銷貨作業，但是廣九物流與供應商、直營店間的資料傳送交換皆以人工、批次作業，約定的轉檔時間資訊人員必須隨時待在主機旁接受對方通知傳檔，而且透過電話或傳真方式查詢資料，如此未完全自動化的作業模式，未能符合廣九物流的企業目標。(圖一)

從封閉模式到開放 軟硬體設備皆革新

由於廣九物流本身的資訊人員編制較少，因此開發「轉檔自動化程式」，並與上下游廠商及客戶建置一套標準的操作流程，以便於業務窗口能夠一致的操作及維護，而且建置無線上網設備，以達到物流作業自動化、流程標準化、人員機動化之理想。

廣九物流於物流e化輔導計畫施行之前，該企業營運模式屬於封閉型態，所服務客戶集中於育冠企業一家，廣九物流未來之營運目標為提供商流、電子商務、宅配之整合式開放型物流(Third party logistics, 3PL)服務，因此於92年與台糖以公辦民營的方式合作，同時擴充至廠房達3000坪且佔地7000坪的倉儲空間，並透過顧客關係管理系統（customer relationship management, CRM）、決策支援系統的導入，以提高顧客忠誠度與提升揀貨作業效率。

張誠祥指出，「目前廣九物流的倉儲，可說是中台灣唯一完全符合各項安檢的倉儲！」該新興的倉儲設備及系統提供更完善的庫存管理，因此可擴大業務範圍，除原有的生活工場直營店，更能吸引其他上、下游廠商合作。

其次，透過導入增加RF(radio frequency,)資料蒐集器輔助倉儲作業管理系統、電子標籤揀貨系統(computer assisted picking system, CAPS)、CRM客戶關係管理系統及決策支援系統，不但能夠提升揀貨作業效、減少訂單處理時間、讓各供應商及客戶能夠得到即時的資訊、提高顧客忠誠度，更重要的是能夠擴充業務版圖，進而以最小成本創造最大價值。(圖二) (圖三)

目前廣九物流已與原透過育冠企業的9家客戶（包含4家銀行、3家百貨公司、1家證券商及1家貿易商），主要出貨客戶建立起直接合作關係，無須再經由育冠企業轄內的業務單位採購辦理出貨，而改由廣九物流的業務單位與客戶的採購單位接洽，經由資訊交換模式以自動化方式獲得採購訂單及配送出貨單，客戶也能由單一入口網站查詢到相關的採購資訊、庫存資訊、配送資訊，在此同時廣九物流與其他客戶資訊交換的標準化流程，可以拓展廣九物流的業務版圖。

溝通以達共識 簡化以增效率

由於廣九物流委託資訊公司開發電子化系統軟體，因委外公司有行業別的認知差距，歷時近一年，雙方才達成共識，正式導入e化系統。張誠祥建議，企業有相關子公司或能力自行開發e化軟體是最佳的方式，倘若委外研發，就必須以尊重專業的方式，將公司的理念與其不斷溝通，才能實際執行導入層面。

其次，導入商務供應鏈整合系統成功關鍵要素在於廠商合作意願，唯有經由廠商充分配合才能順利進行，因此透過宣導及示範系統的展示說明，使各供應廠商了解電子化之潮流趨勢，並提供人性化的簡單操作交易網路平台和安全快速的交易模式，可縮短教育訓練的時間，進而增加合作夥伴導入電子化的意願。

全面電子化系統以拓增服務範疇

比較導入物流e化計畫前後所產生效益，張誠祥舉例指出，「過去倉儲員工上班時間由上午9點至晚上7點，現在卻可以下午3點就下班了。」這是因為過去員工在3點接收客戶端訂單完成後，還需一一核對雙方資料是否正確，如今透過電子化資訊處理系統，不但能降低人力、錯誤率、並且提高人員機動性、揀貨效率。

如今，物流業不再是勞力密集的產業，廣九物流認為經濟部商業司適時提供了物流業e化的補助計畫，讓廣九經由連續兩年的系統開發及流程改造中，獲得企業改造的契機，並且順利轉型為3PL物流公司，期許未來目標客戶群能擴增至300家以上同質性較為接近之連鎖型企業，並能承攬具備GPRS定位導航系統的貨運服務，提供廠商即時反應的資訊交換機制，與合作廠商共同帶動整體物流業界的互動性及合作度。